Autoverkoop op record in december
In december zijn er in Nederland 91 procent meer nieuwe auto’s verkocht dan in de laatste maand van 2014. Dit maakten BOVAG, RAI Vereniging en RDC | Centraal Bureau Mobiliteit Informatie vrijdag bekend.
In totaal werden er afgelopen maand 69.159 nieuwe auto’s geregistreerd, een record. Daarmee kwam de autoverkoop in 2015 uit op 449.350 stuks, maar liefst 15,9 procent meer dan in 2014.
De verkoopstijging van krap 16 procent werd volgens BOVAG vooral in de laatste maanden van het jaar gerealiseerd en was voornamelijk toe te schrijven aan aangescherpte fiscale normen rond met name de bijtelling per 1 januari 2016.
"Veel auto’s die in 2015 in een gunstige bijtellingscategorie vallen, doen dat vanaf 1 januari 2016 niet meer", aldus de brancheorganisatie, die vooral leasemaatschappijen veel auto’s op naam zag zetten. Zo zorgen de leasemaatschappijen er voor dat toekomstige berijders de komende vijf jaar nog van de gunstige bijtelling kunnen profiteren.
Omdat het veelal naar voren getrokken verkopen betreft, zal het aantal nieuwe registraties de eerste maanden van 2016 waarschijnlijk lager uitvallen dan gebruikelijk, waarschuwde BOVAG.
"Het is goed dat er in 2016 een begin wordt gemaakt met het aanpakken van de forse marktverstoringen door uit de hand gelopen fiscale stimuleringen", zo meent voorzitter Erik Tak van BOVAG.
Best verkocht
In 2015 was Volkswagen het populairste merk met een marktaandeel van 12,5 procent, gevolgd door Peugeot met een marktaandeel van 10,9 procent. In de top vijf stonden verder Renault (7,8%), Opel (5,7%) en Ford (5,6%).
Het meest verkocht model was de Peugeot 308, gevolgd door de Volkswagen Golf.
Door: ABM Financial News.
[email protected]
Redactie: +31(0)20-262 29 78
© Copyright ABM Online Solutions B.V.. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Online Solutions B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
